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深入解析 CMA CGM NOTRE DAME 号的首次生物液化天然气（Bio-LNG）加注作业
探索 CMA CGM NOTRE DAME 号开创性的生物液化天然气加注作业，并了解其对可持续海运物流及贵司供应链脱碳工作的深远影响。
作者：MGS 团队·
2026年7月21日
·更新于：2026年7月27日CMA CGMbio-LNGmaritime transportdecarbonizationsustainable shippingsupply chainlogisticsgreen freight
对于在现代供应链复杂性中运筹帷幄的物流专业人士而言，理解不断演变的可持续航运格局至关重要。本视频独家呈现了 CMA CGM NOTRE DAME 号在鹿特丹进行首次生物液化天然气加注作业的内部场景。您将目睹这艘全球最大液化天然气动力集装箱船加注 11,125 立方米可再生燃料的复杂 12 小时过程。
此次作业不仅关乎单艘船舶，更代表了海运脱碳进程中的重要一步。所使用的生物液化天然气源自欧洲农业和有机废弃物，与传统燃料相比，可实现高达 67% 的温室气体减排。这对您的供应链意义重大。随着全球法规日益严格以及消费者对环保物流需求的增长，与采用此类先进解决方案的承运商合作，将直接影响您的范围 3（Scope 3）排放目标及品牌声誉。
该视频直观展示了领先承运商如何投资更环保的船队及运营实践。它突出了向可持续海运转型的实际操作与规模。了解这些发展有助于您在承运商选择方面做出明智决策，并优化绿色物流策略。诸如 MGS 之类的货运可视化控制塔可以追踪此类船舶、其航线及燃料消耗，为您的可持续发展报告及战略规划提供关键数据。这就是海运的未来，而保持信息灵通是维持竞争优势的关键。
来源：CMA CGM (YouTube) — https://www.youtube.com/watch?v=70-LtAq_1qs